大家总说消费群体年轻化，其实主要原因还是因为90后老了。有时候我们虽然还在固执地认为自己是个孩子，但是也在不知不觉中习惯被称作叔叔阿姨了吧。所以，不是消费群体年轻化，而是大多数90后都到了买车的年纪，就像曾经的70后和80后一样。而今天说的这两款车则是让很多消费者较为纠结的存在，它们就是马自达阿特兹和马自达3昂克赛拉。

　　说实话，对于阿特兹与日本藤素片哪里买的昂克赛拉怎么选，很多消费者都比较纠结，今天不妨看看90后设计师的选择。其实这位90后设计师喜欢马自达3#昂克赛拉#多年了，但是最后还是买了阿特兹，原因其实很简单。

　　第一个：年龄不同了

　　很多人觉得这算是什么理由，但是对于年龄超过25岁的消费者来说，都会明白这几个字的含义。说实话，20岁左右，我真的建议你考虑买马自达3昂克赛拉，虽然可能以后还是会换成阿特兹，但是马自达3昂克赛拉的外观真的太漂亮，这点其实和宝马3系与宝马5系的关系是一样的。每个人在不同年龄段选择车型是不同的，对于很多已经成功步入而立之年的90后来说，选择阿特兹比马自达3昂克赛拉更合适一些。就像这位90后设计师说的那样，开阿特兹出去往往显得更稳重一些。

　　他选择阿特兹并非是因为面子，而是觉得和自己的年龄更相符一些。虽然自己喜欢昂克赛日本腾素在哪里买拉的个性、时尚，但是终究自己已经30岁了，不再年轻。这点其实我也曾听几位宝马5系车主说过，不是不喜欢3系，而是觉得3系更适合年轻人，对于中年人的他们来说，5系似乎更符合自己的形象。

　　第二个：阿特兹更实用

　　至于实用性，其实要从两方面来说，这位90后设计师目前刚结婚不是很久，还没有小孩，其实昂克赛拉也足以满足他和爱人的用车需求，毕竟这款车的后排只是看起来有些小，实际空间还是可以的。但是还是要考虑到以后的用车需求，毕竟当有了小孩之日本腾素后，很多费用都会增加，与其到时候犹豫要不要换车，还不如现在一步到位买了实用性更为出色的阿特兹。而另一方面则是对于那些上有老下有小的90后而言，阿特兹的空间实用性真的比昂克赛拉更为出色。当然，除了实用性之外，其他方面来说，两款车的差距并不大。至于很多消费者关注的动力问题，2.0L的阿特兹表现也很出色。

　　总而言之，不是车变了，只是人变了。对于大多数消费者来说，其实选择这两款车并非因为价格的关系，虽然差价不小，但是并非不能承担。毕竟大多数消费者买昂克赛拉也日本腾素正品旗舰不是买最低配。至于说性能，我从来不认为2.0L的马自达3昂克赛拉不如阿特兹。但是说实话，如果从长远的用车角度来说，颜值同样不逊色的阿特兹无疑更值得考虑，至少如果是我选择家用车，我还是会选择阿特兹。