目前在消费者的心中，谈到高端车基本就是合资车与进口车，至于国产车？不少的消费者不嫌弃其实就是好事了。不过在整个国产车中，有真真正正国人认可的高端车吗？非是领克，星途，WEY等车企说的自己高日本腾素官方旗舰店端。细数整个车市，若要消费者认可的高端国产车或许就只有红旗汽车了。不过总有一种声音表明：红旗汽车高端确实是高端，但整体的油耗是高，那么真的是吗？我们就来说说红旗汽车的王牌车型——红旗H5的油耗。

　　红旗H5其实这款车是非常“年轻”的，他是2018年才全新上市的一款中型车，现款红旗H5搭载的就是1.8T涡轮增压发动机，拥有131kW/25日本腾素0N.m的动力表现，而其本身的自重约是1.58吨，所以带来的官方油耗是7.1。如此的官方油耗在整个中型车市场算是怎么样呢？老实说，和凯美瑞，雅阁，迈腾等比起来确实是高一些，但能就此就说红旗H5“油耗如喝水”吗？

　　在车主的油耗中，车主也表示：普通的高速行驶中7个出头是可以做到的，而在正常的上下班、城市行驶中就是9.2个油耗左右，堵车等来说日本藤素片哪里买的一般不会超过13个油耗，平均下来就是9.8接近10个油耗。如此的车主油耗怎么样？实事求是的说，在整个中型车市场中确实如此的油耗不属于低了，凯美瑞，雅阁，迈腾等整体的经济性确实会高一些。

　　不过我们不能就此来说红旗H5“油耗如喝水”。最简单来说，红旗汽车在介绍这款车的时候，他强劲的其实就不是燃油经济性，而是在强调他的整体豪华度与安全性。这与凯美瑞、雅阁等的侧重点不同。实际上来说，不要看红旗H5比起雅阁、凯美瑞，迈腾等低廉不少，但实际的豪华度来说是要日本腾素正品旗舰超过他们的，最明显的他连BOSE音响都搭载了，妥妥的豪车体验。

　　实际上从车主的表述中，他们也表明：当初买红旗H5的时候，除了对于红旗汽车的特殊情怀，最看重的就是其整体的性能与豪华度，当初根本就没怎么考虑燃油经济性。实际上接近10个的油耗在整个中型车市场来说，也不会高到哪去，开过红旗H5的朋友应该会清楚，其整体的敏捷性与豪华度确实在整个中型车市场中是有看点的，配上14万出头的价格，整体性价比确实比起凯美瑞、雅阁，迈腾，标致508L等高。

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　　红旗H5“油耗如喝水”？其实不存在这个说法。其实现在的红旗H5来说，就是国产中型车的销冠，即便是与凯美瑞，雅阁等合资主流中型车比起来，其实红旗H5都有自己的优势，加上红旗汽日本腾素在哪里买车在我们心中的地位，这款车确实有看点。